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“柴油荒”來了?柴油批發(fā)零售價(jià)格甚至出現(xiàn)倒掛

2021-01-05 14:46:14來源:金投網(wǎng)

眼看著這汽車價(jià)格逐年下降,相信不少跟小編一樣徘徊在溫飽線上的工薪階層們,辛辛苦苦存了幾年錢,終于夠買一輛自己心儀的代步車了,可終究

眼看著這汽車價(jià)格逐年下降,相信不少跟小編一樣徘徊在溫飽線上的工薪階層們,辛辛苦苦存了幾年錢,終于夠買一輛自己心儀的代步車了,可終究還是難逃買車容易養(yǎng)車難的魔咒。

就拿這油價(jià)來說,按理說,隨著燃油車退市時(shí)間表的發(fā)布和新能源的崛起,汽油市場(chǎng)應(yīng)該會(huì)收到一定程度的沖擊導(dǎo)致油價(jià)下跌啊,可是,事實(shí)上這油價(jià)不跌反而一路漲,前不久更是迎來今年的最大漲幅。

為何養(yǎng)車就這么難呢?汽油是這樣,別以為買個(gè)柴油車就好過了,一朋友,剛剛買了哈弗H6 Coupe 柴油版,還沒體驗(yàn)到有私家車的喜悅,正準(zhǔn)備向所有認(rèn)識(shí)不認(rèn)識(shí)的鄉(xiāng)親們宣布:

偶有車了,柴油的,沒想到,柴油荒說來就來,來的那么快,那么直接!偶的柴哈口糧越來越貴了、糧食緊張搶不到了。

匪夷所思的“柴油荒”,從9月份開始再次席卷大江南北,雖然柴油荒在近幾年已屢見不鮮,但今年波及的范圍更廣,從江浙、京津冀一帶蔓延至全國(guó)。

而柴油荒帶來的最直接影響就是價(jià)格飆升,石油企業(yè)已經(jīng)多次上調(diào)汽柴油批發(fā)價(jià)格,現(xiàn)在的批發(fā)價(jià)比9月上漲了1300元/噸,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)柴油批發(fā)價(jià)格已瘋漲百日。

一些地方的柴油批發(fā)零售價(jià)格甚至出現(xiàn)倒掛,一石化經(jīng)理表示:“現(xiàn)在的柴油價(jià)格,賣一升還要虧幾毛。”在大量民營(yíng)加油站掛出“無柴油”的牌子,中石化、中石油不少加油站已持續(xù)一周限量供應(yīng),部分油站到晚上甚至一點(diǎn)柴油都沒。

讓司機(jī)窩火的是:不少加油站前排起了等待加柴油的長(zhǎng)龍,即便輪到了自己,也沒法加足油,開大貨車的兄弟們,都是上有老下有小的,加不滿油,意味著生意就得少做了,錢少賺了,這一系列的影響可是影響一個(gè)家庭的生活,按揭也不正常了。

類似這樣的柴油供應(yīng)困狀也難倒了不少民營(yíng)企業(yè),此次能源領(lǐng)域出現(xiàn)的危機(jī)讓從事于制造業(yè)、物流業(yè)的多數(shù)中小企業(yè)元?dú)獯髠磥聿裼偷亩倘蹦芡{中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

對(duì)于一些擁有成品油儲(chǔ)備庫(kù)的企業(yè)而言,此前儲(chǔ)備了較多柴油,在本輪價(jià)格上漲中利潤(rùn)頗豐,但大多數(shù)企業(yè)都是從“兩桶油”中拿貨并轉(zhuǎn)賣,柴油批發(fā)利潤(rùn)不斷被壓縮。

這次油荒的主要原因是:節(jié)能減排,還有柴油升級(jí),導(dǎo)致一些煉廠在生產(chǎn)、銷售緊張,出現(xiàn)了供應(yīng)斷層,還有一些煉廠因?yàn)橐獔?zhí)行“工業(yè)企業(yè)冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)調(diào)控措施”,被限產(chǎn)20%~30%。

還有一個(gè)原因:商務(wù)部下發(fā)的第五批成品油出口配額,其中60%約300萬噸是柴油,為了保證出口配額,全國(guó)各大主營(yíng)煉廠均限制了對(duì)社會(huì)客戶的投放,國(guó)內(nèi)柴油資源緊張局面又進(jìn)一步加劇了。

現(xiàn)在不止貨車司機(jī)、小企業(yè),連柴油生產(chǎn)商、批發(fā)商以及銷售柴油的加油站都帶來較大壓力,整個(gè)供應(yīng)鏈已經(jīng)出現(xiàn)了問題。

再過9天,又是一輪成品油調(diào)價(jià)的窗口,做個(gè)大膽的預(yù)測(cè):受到前幾日油價(jià)走軟影響,小編估計(jì)30日油價(jià)有下調(diào)勢(shì)頭,16號(hào)的大漲,已經(jīng)讓大家的心在“滴血”了,再漲的可能性應(yīng)該很小了。

所以,我覺得,油價(jià)或會(huì)選擇維持現(xiàn)狀或會(huì)實(shí)現(xiàn)小幅下降,持續(xù)上漲的可能性非常小,作為柴油主要供應(yīng)對(duì)象的物流企業(yè)和卡車司機(jī),在此期間還需有所準(zhǔn)備,為節(jié)油費(fèi)點(diǎn)心思,畢竟現(xiàn)在難加到油!

特別要注意的是:一些供應(yīng)價(jià)格低廉的“地?zé)捰?rdquo;的私人加油點(diǎn),最好不要去,一些黑加油車所售柴油幾乎都是劣質(zhì)油品,“黑油”品質(zhì)次,加這種油的大貨車會(huì)冒大量黑煙,車也特別臟,一旦出事后果不堪設(shè)想。

關(guān)鍵詞: “柴油荒” 倒掛

責(zé)任編輯:hnmd004

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