2021年首個(gè)交易日兩市大盤稍做震蕩后放量走高，新能源汽車板塊表現(xiàn)突出，消息看，1月1日， Model Y發(fā)布國(guó)產(chǎn)版本價(jià)格，其中長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)為33.99萬(wàn)元，高性能版起售價(jià)為36.99萬(wàn)元人民幣。同時(shí)Model 3將高性能版本價(jià)格下調(diào)8萬(wàn)元至33.99萬(wàn)元，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版價(jià)格無變化。此價(jià)格調(diào)整超出市場(chǎng)預(yù)期，成為點(diǎn)燃A股市場(chǎng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的導(dǎo)火索。2021年預(yù)計(jì)特斯拉上海工廠2021產(chǎn)能50萬(wàn)輛(25萬(wàn)MY，25萬(wàn)M3)，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)銷量 30-35萬(wàn)。零部件供應(yīng)商拓普集團(tuán)、三花智控漲停，龍頭寧德時(shí)代放量大漲15.09%。目前寧德產(chǎn)磷酸鐵鋰電池占據(jù)特斯拉M3的70%供應(yīng)量，未來仍有進(jìn)一步向MY進(jìn)軍的可能。目前中國(guó)、歐洲、美國(guó)這三大主要的汽車市場(chǎng)在電動(dòng)汽車的普及都開始加速。2025年中國(guó)新能源汽車的滲透率目標(biāo)達(dá)到20%而當(dāng)前不足5%，因此未來幾年新能源汽車高速增長(zhǎng)的預(yù)期是比較確定的，而龍頭股的估值提升空間仍然較大。

周一全日北向合計(jì)小幅流出5.42億元。兩市成交額為11644億元，較去年最后一個(gè)交易日放大2026億元。呈現(xiàn)價(jià)量齊升的局面。不過投資者也不宜追高龍頭股，周一的漲幅是對(duì)假期利好政策的兌現(xiàn)，長(zhǎng)期看仍從容有低吸的機(jī)會(huì)。

同時(shí)我們看到，行情的另一條主線大消費(fèi)板塊中以茅臺(tái)、五糧液為代表的高端白酒走勢(shì)依然頑強(qiáng)，貴州茅臺(tái)盤中股價(jià)突破2000元，五糧液股價(jià)摸到300元均續(xù)創(chuàng)歷史新高，金龍魚盤中大漲15%，總市值突破6700億元成為食品飲料行業(yè)第一權(quán)重股。

我們一直看好新能源產(chǎn)業(yè)鏈、大消費(fèi)板塊的思路不變，同時(shí)根據(jù)國(guó)際形勢(shì)的大變局，提升科技與國(guó)防的綜合實(shí)力，相關(guān)行業(yè)與板塊的公司股票在市場(chǎng)當(dāng)中也將持續(xù)表現(xiàn)。精選賽道、長(zhǎng)期投資我們?cè)?021年還將繼續(xù)為基金投資者努力創(chuàng)造更優(yōu)異的成績(jī)。

風(fēng)險(xiǎn)提示

市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。基金管理人承諾以恪盡職守、誠(chéng)實(shí)信用、謹(jǐn)慎勤勉的原則管理和運(yùn)用基金資產(chǎn)，但不保證基金一定盈利，也不保證最低收益。基金管理人提醒投資者在做出投資決策前應(yīng)全面了解基金的產(chǎn)品特性并充分考慮自身的風(fēng)險(xiǎn)承受能力，理性判斷市場(chǎng)，投資者自行承擔(dān)基金運(yùn)營(yíng)狀況與基金凈值變化引致的投資風(fēng)險(xiǎn)。投資有風(fēng)險(xiǎn)，選擇須謹(jǐn)慎。敬請(qǐng)投資者于投資前認(rèn)真閱讀基金的基金合同、最新招募說明書、基金產(chǎn)品資料概要及其他法律文件。

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